¿Quiénes somos?
Somos una empresa de capitales 100% peruanos fundada en el año 1996. Contamos con más de 25 años de experiencia en los rubros de construcción y alquiler de equipos, siendo partícipes de importantes proyectos en la Costa, Sierra y Selva del Perú: en la apertura, mantenimiento y Mejoramiento de las redes viales, movimientos de tierras en general, cimentaciones, rehabilitación y construcción de estructuras de concreto, drenajes fluviales, y todo tipo de edificaciones en general.
Trabajamos de la mano con Representaciones Selva Verde SAC, formamos parte del grupo El Oriente. Los años que tenemos en el mercado nos formaron para brindar servicios de calidad y en los plazos requeridos por nuestros clientes. Las metas de nuestros clientes son nuestras metas también.
Misión
Contribuir a la ejecución de proyectos de calidad, con los más altos estándares de seguridad y operatividad en nuestros equipos, facilitando a nuestros clientes el desarrollo de sus procesos y cumplimiento de obras.
Visión
Ser la empresa más elegible en los rubros de transporte de carga y mercancías, construcción y alquiler de equipos pesados para proyectos de construcción y minería, garantizando un buen estándar de calidad en nuestro servicio, que se traduzca en beneficios a nuestros clientes y trabajadores.
Servicios
• Alquiler de equipos
• Transporte de carga y mercancías
• Relleno y nivelación de lotes
• Apertura de vías carrozables, mantenimiento y mejoramiento de carreteras
• Excavaciones y movimiento de tierras
• Perfilados de plataforma en suelo, cemento y pavimento
• Perforación y fragmentación de rocas
• Venta de agregados: hormigón, arena y material de cantera
Proyectos de envergadura
Colaboramos en los principales proyectos de la región
Concesión Red Vial 4 Trampa Vial Pativilca - Santa - Trujillo y Puerto Salaverry
Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial del Corredor Vial n.° 9 Pasco - Junín
Mejoramiento de la carretera Pozuzo - Codo del Pozuzo
Mejoramiento del Circuito Vial Chontabamba - Oxapampa
Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial del Corredor Vial Andahuaylas (Apurímac) - Pampachiri - Negromayo (Ayacucho)
Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial del Corredor Vial Oxapampa (Pasco) - Puerto Inca (Huánuco)
Movimiento de tierras en minería - Las Bambas, Apurímac
Servicio de mantenimiento periódico de la vía departamental Iscozacin
Volquetes Volvo FMX 6X4R
El Volvo FMX es el camión de minería y construcción más robusto hasta la fecha y facilitará las tareas más complicadas, siendo capaces de soportar largas horas de operación en diferentes superficies, tanto por carretera como por terrenos irregulares.
Incluye un chasis con acero de alta resistencia y bajo peso, además de una cabina con suspensiones de resortes y amortiguadores, brindando mayor comodidad al operador en las actividades diarias.
Los motores diésel Volvo cumplen con las normas EURO 3 sin perjudicar el ahorro de combustible. Freno de motor de hasta 500 CV.
- Capacidad: 15 m3
Cargadores Frontales Komatsu WA 380-6
Cargador Frontal Komatsu, gracias a su motor SAA6D107E-1 de alto rendimiento genera alta productividad y bajo consumo de combustible. Ofreciendo un funcionamiento suave que además cumple con una baja emisión de contaminantes, contribuyendo con el medio ambiente.
Equipo moderno con palanca de transmisión controlado electrónicamente y sistema selector dual de potencia de motor.
Transmisión automática con sistema selector de modo de cambios de velocidad.
- Capacidad de cucharón: 3.5 – 5.2 yd3
Motoniveladoras Komatsu GD555-5
Es un equipo que brinda un excelente rendimiento debido a que cuenta con un motor Komatsu SAA6D107E- 1 con una Potencia de 196 HP.
Equipo moderno con transmisión Power Shift Komatsu que proporciona máxima potencia durante los cambios sobre la marcha asó como cambios automáticos en los rangos más altos.
Ocho velocidades en avance y cuatro velocidades en retroceso brindan al operador un amplio rango de operación
- Longitud de la hoja: 4.3 m
Excavadora Komatsu PC350LC-8
La excavadora está equipada con seis modos de trabajo (P, E, I, B, ATT/P y ATT/E modo) cada modo está diseñado para hacer coincidir la velocidad del motor y la salida de la bomba para la aplicación.
Con la función de máxima potencia por una pulsación “Power Max” la fuerza de excavación ha sido incrementada aún más (8.5 segundos de operación).
- Capacidad de cucharón: 2.4 m3
Tractor sobre Orugas CAT D5K 2XL
Cuenta con un innovador tren de rodaje SystemOne que reduce el tiempo de trabajo. Los sistemas Láser y GPS AccuGrade permiten obtener rasantes de forma más rápida, con un menor número de pasadas y menos mano de obra. El D5K establece el estándar desde trabajos de corte inicial hasta nivelación de acabado.
- Ancho de la hoja: 2.9 m
Retroexcavadora Komatsu WB97R de 100 HP
El modelo WB97R-5E0 ofrece alta productividad y máximo rendimiento. Posee dos modos de trabajo, “Power” (potencia) y “Economy” (ahorro), se puede elegir entre máxima potencia y mínimo consumo de combustible.
La transmisión “PowerShift” totalmente asistida se controla por medio de una palanca giratoria, con cambio de marchas automático como elemento estándar.
- Capacidad de cucharón: 1.03 m3
Camión Scania P410 8X4
Camión con carrocerías baranda, semirremolque y plataforma. Capacidad de carga desde veinte (20) a treinta (30) toneladas. Frenos de control automático con ABS y control de tracción. Frenos auxiliares Scania Retarder R3500.
Camión Volvo VM 6x4 R
Camión con carrocerías plataforma, semirremolque y tanque cisterna. Capacidad de carga de semirremlque desde veinte (20) a treinta (30) toneladas. Capacidad de carga de cisterna de agua de 1500 y 2500 galones.
Clientes
Gracias a quienes confiaron en nuestro profesionalismo y experiencia
Consorcio Palcazu
Servicio de mantenimiento periódico de la vía departamental Iscozacin - Puente Alvariño - Santa Rosa de Chuchurras - Puente Ají - Aguaruna - Puente Lagarto - Oroya - Chorrillos San Cristóbal - L D Huanuco
Consorcio Vial Selva Central
Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Corredor Vial Puente Rancho - Panao - Chaglla - Monopampa - EMP. PE-5NA y Oxapampa - Pozuzo - Codo de Pozuzo - EMP PE-5N (Puerto Inca)
Constructora MPM
Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial del Corredor Vial Andahuaylas (Apurímac) - Pampachiri - Negromayo (Ayacucho)
Corporación Mayo
Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Corredor Vial Puente Rancho - Panao - Chaglla - Monopampa - EMP. PE-5NA y Oxapampa - Pozuzo - Codo de Pozuzo - EMP PE-5N (Puerto Inca)
Consorcio Vial Chontabamba
Mejoramiento del circuito vial de Chontabamba - Chontabamba - Oxapampa - Pasco
Constructora Erwi SAC
Movimiento de tierras en el Tramo VI: Codo del Pozuzo - EMP PE 5N
Las Bambas
Movimiento de tierras en minería
Grupo OHL
Concesión Red Vial n°4 Trampa vial: Pativilca - Santa - Trujillo y Puerto Salaverry.
China Railway Tunnel Group
Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial del Corredor Vial n°9 Pasco - Junín
